Archives des Non classé - tuningfever https://www.tuningfever.fr/non-classe/ Pour les passionnés de tuning, blog auto/moto Tue, 18 Nov 2025 08:16:50 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.3 https://www.tuningfever.fr/wp-content/uploads/2021/08/logo-tuningfever-1-150x109.png Archives des Non classé - tuningfever https://www.tuningfever.fr/non-classe/ 32 32 Quelles trottinettes électriques acheter ? https://www.tuningfever.fr/quelles-trottinettes-electriques-acheter/ https://www.tuningfever.fr/quelles-trottinettes-electriques-acheter/#respond Tue, 18 Nov 2025 08:16:50 +0000 https://www.tuningfever.fr/?p=487 Ces derniers temps, la trottinette électrique s’affiche comme l’engin de déplacement personnel motorisé le plus...

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Ces derniers temps, la trottinette électrique s’affiche comme l’engin de déplacement personnel motorisé le plus en vogue pour les individus pressés et les sportifs. Si vous aussi vous avez cédé à son côté pratique et facile à transporter, mais que vous ne parvenez pas à choisir un modèle, alors on vous dit tout ce qu’il faut savoir pour choisir et acheter l’équipement hypertendance qui vous convient.

Les critères à prendre en compte avant d’acheter une trottinette électrique

La trottinette électrique est un moyen de transport qui permet de se déplacer sans effort, et se décline en modèle sportif et en modèle urbain. Avant de faire votre choix, vous devez alors identifier vos besoins, notamment, quel usage allez-vous en faire ? À quelle fréquence allez-vous l’utiliser ? Sur quels chemins et trajets, allez-vous vous en servir ? Si vous avez défini vos besoins, prenez ensuite en compte l’esthétisme, le poids, les roues (tailles et matière des pneus), l’option du modèle et la question du budget.
Par ailleurs, si vous voulez combiner trottinette électrique et transport en commun, les modèles compacts, maniables, légers et pliables sont faits pour vous.
Si, d’autre part, vous souhaitez vous en servir pour de longs trajets, optez plutôt pour des modèles à grande autonomie et confortables.
Si vous empruntez souvent des chemins escarpés pour vos excursions sportives, le choix de pneus crantés est donc idéal.

Des modèles de trottinette électrique pour tous les budgets

Wegoboard suprem 3.0 pour un excellent rapport qualité/prix

Avec moins de 400 €, vous pouvez disposer de cette trottinette qui sert de passe-partout en ville, en alliant confort et performance. Munie d’un système de freinage réglable, d’une structure robuste en aluminium, d’un moteur puissant pouvant aller jusqu’à 25 km/h, des pneus larges, des LED pour une meilleure visibilité, d’une batterie à autonomie de 30 km et de suspension avant et arrière nettement améliorée, non seulement cet appareil répond aux réglementations des trottinettes électriques, mais elle permet une conduite souple et agréable.

Barooder 3 pro pour une trottinette robuste et tout terrain

Pour 900 €, vous pouvez obtenir cet équipement puissant, design et idéal pour les déplacements en ville et tout terrain. Équipée d’un moteur puissant allant jusqu’à 45 km/h, d’une batterie performante d’une autonomie de 70 km, de roue développée, de six amortisseurs et d’un éclairage puissant, c’est l’appareil adapté au plus exigeant.

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Comment bien choisir un roulement pour moto ? https://www.tuningfever.fr/comment-bien-choisir-un-roulement-pour-moto/ https://www.tuningfever.fr/comment-bien-choisir-un-roulement-pour-moto/#respond Mon, 14 Mar 2022 08:59:26 +0000 http://www.tuningfever.fr/?p=395 Les roulements sont de toutes petites pièces. Et pourtant, votre moto ne peut pas fonctionner...

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Les roulements sont de toutes petites pièces. Et pourtant, votre moto ne peut pas fonctionner sans ces accessoires. Pour acheter un roulement moto adapté à vos besoins, il est judicieux de tenir compte de certains paramètres.

1. Tenir compte de son application

On retrouve les roulements dans plusieurs domaines, à savoir Agriculture, domestique, industries, machines et véhicules. Cela signifie qu’ils ont de diverses applications. Ainsi, vous devez tenir compte de ce critère lors du choix de la pièce.

2. Considérer la vitesse de rotation

Il faut savoir que les roulements à billes peuvent tolérer des vitesses élevées, mais pas des charges importantes. À côté, les roulements à rouleaux quant à eux peuvent soutenir des charges assez importantes, mais pas de vitesses supérieures. En effet, la vitesse maximale d’un roulement est conditionnée en quelque sorte par la température de fonctionnement. Cette limite de vitesse varie en fonction d’un certain nombre de facteurs, dont le type de roulement, la charge appliquée, la grandeur de charge, la configuration de la cage, la classe de tolérance ou encore le jeu de travail.

3. S’attarder sur la charge supportée

On peut distinguer deux types de charges pouvant être supportés par les roulements, à savoir la charge dynamique de base et la charge statique. Concernant la charge dynamique, celle-ci renvoie à la charge maximale admissible du roulement afin d’atteindre une longévité à peu près à 1 million de tours. Quant à la charge statique, cela concerne le roulement stationnaire correspondant à une contrainte de contact calculée entre le corps roulant au contact le plus lourd.

4. Regarder la durée de vie du roulement

Lors du choix d’un roulement, la durée de vie a toute son importance. Il s’agit du nombre de tours ou d’heures de fonctionnement pouvant être effectué par cette pièce avant l’apparition des premiers signes de fatigue.

5. Vérifier sa tolérance

Les roulements qui sont aujourd’hui commercialisés sur le marché ont été normalisés suivant les normes ISO. La plupart des roulements sont donc en général de la classe de tolérances P0.

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Conseils pratiques pour réussir l’accostage d’un bateau à moteur unique https://www.tuningfever.fr/conseils-pratiques-pour-reussir-laccostage-dun-bateau-a-moteur-unique/ https://www.tuningfever.fr/conseils-pratiques-pour-reussir-laccostage-dun-bateau-a-moteur-unique/#respond Mon, 26 Apr 2021 04:47:37 +0000 http://www.tuningfever.fr/?p=278 Récemment, vous avez fait l’acquisition d’un bateau à moteur unique. Peut-être qu’il peut s’agir de...

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Récemment, vous avez fait l’acquisition d’un bateau à moteur unique. Peut-être qu’il peut s’agir de votre premier bateau ou bien c’est tout simplement un nouveau modèle. Mais en tout, ce qui est sûr c’est que vous pourrez avoir du mal à faire l’accostage. Pour que vous ne soyez pas victime de l’erreur de débutant, c’est-à-dire l’erreur de rentrer dans un autre bateau ou encore dans un quai, il vaut mieux que vous preniez ces quelques précautions.

S’entrainer sur un quai vide

Pour que vous ayez plus confiance en vous dans les manœuvres que vous effectuez, il n’y a rien de mieux que de faire des entraînements. Pour ce faire, vous pouvez vous baser sur le même principe que lorsqu’on en apprend à garer une voiture pour la première fois. En fait, on s’entraîne sur un parking vide. Mais, dans cette figure de cas, le parking sera remplacé par un quai et la voiture par un bateau.

Faire attention au vent

Évitez surtout de rester immobile si jamais le vent souffle au moment où vous accostez votre bateau sur le quai. Vous risquerez de perdre complètement le contrôle de votre bateau. Ce que vous devez faires en fait c’est de vous approchez-vous du vent à angle abrupt. L’idée est surtout d’utiliser le vent de sorte qu’il pousse votre bateau vers l’emplacement de votre choix.

Trouver la bonne vitesse

Il est vrai que le fait d’augmenter l’allure de votre bateau peut vous aider à avoir le contrôle de votre engin. Mais, il faut aussi que vous fassiez très attention pour que l’erre de votre bateau ne soit pas non plus trop vite. En effet, cela maximiserait vos chances d’effectuer des erreurs tout en minimisant votre temps de réaction. C’est la raison pour laquelle vous devez être capable de trouver la bonne vitesse.
Ce sont des conseils que certaines personnes pourront considérer comme étant très basiques. Pour d’autres, il pourrait s’agir d’une sorte de piqure de rappel. Mais dans tous les cas, ils vous seront utiles si vous voulez réussir vos manœuvres de port.

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